Ce este un cilindru

Thecilindruse referă la piesa metalică cilindrică care ghidează pistonul să se deplaseze liniar în cilindru.Energia termică a aerului este extinsă în energie mecanică în cilindrul motorului;cilindrul compresorului de gaz este comprimat de piston pentru a crește presiunea.
Carcase pentru turbine, motoare cu piston rotativ etc. Cunoscut și sub denumirea de „cilindru”.Domenii de aplicare ale cilindrului: imprimare (control tensiunii), semiconductor (mașină de sudură în puncte, șlefuire așchiilor), control automatizare, robot etc.
Cavitatea din piston este plasată pe blocul cilindrilor unui motor cu ardere internă.Este traiectoria mișcării pistonului.În această traiectorie, arderea gazului se extinde, iar prin peretele cilindrului o parte din căldura reziduală explozivă transmisă de gaz poate fi disipată, astfel încât motorul să poată menține o temperatură normală de lucru.Cilindrii sunt disponibili în modele dintr-o singură piesă și dintr-o singură turnare.Turnarea unică este împărțită în tip uscat și tip umed.Când cilindrul și blocul de cilindri sunt turnate ca un întreg, se numește cilindru întreg;când cilindrul și blocul cilindric sunt turnate separat, blocul cilindric turnat unic se numește set de cilindri.Thecilindrugrupul care este în contact direct cu apa de răcire se numește grup cilindric umed;grupul de cilindri care nu este în contact direct cu apa de răcire se numește grup de cilindri uscati.Pentru a menține etanșeitatea contactului dintre cilindru și piston și pentru a reduce pierderea prin frecare cauzată de mișcarea pistonului în acesta, peretele interior al cilindrului ar trebui să aibă o precizie ridicată de prelucrare și o formă și dimensiune precise.
Un actuator pneumatic care transformă energia de presiune a gazului comprimat în energie mecanică în transmisia pneumatică.Există două tipuri de mișcare liniară alternativă a cilindrului și balansare alternativă.Cilindrii cu mișcare liniară alternativă pot fi împărțiți în patru tipuri: cilindri cu acțiune simplă, cilindri cu acțiune dublă, cilindri cu diafragmă și cilindri cu impact.
① Cilindru cu acțiune simplă: doar un capăt este prevăzut cu o tijă de piston, iar presiunea aerului este generată din partea pistonului prin alimentarea cu gaz și acumularea de energie.Presiunea aerului împinge pistonul pentru a genera forță și revine prin arc sau prin propria greutate.
②Cilindru cu dublă acțiune: alimentarea alternativă cu aer pe ambele părți ale pistonului și forța de ieșire în una sau două direcții.
③ Cilindru de tip diafragmă: diafragma este folosită în locul pistonului, forța este transmisă într-o singură direcție, iar arcul este folosit pentru resetare.Performanța sa de etanșare este bună, dar cursa este scurtă.
④ Cilindru de impact: Acesta este un nou tip de element.Acesta transformă energia de presiune a gazului comprimat în energia cinetică a pistonului care se mișcă la viteză mare (10 ~ 20 m/s) pentru a lucra.
⑤ Cilindru fără tije: Termen general pentru cilindri fără tije de piston.Există două tipuri de cilindri magnetici și cilindri de cablu.
Cilindrul oscilant se numește cilindru oscilant, cavitatea interioară este împărțită în două de lame, cele două cavități furnizează aer alternativ, arborele de ieșire se balansează, iar unghiul de balansare este mai mic de 280°.În plus, există cilindri rotativi, cilindri de amortizare gaz-hidraulici și cilindri trepți etc.